“我们原本的计划是在今年进行IPO，但现在的情况……”

　　马斯克耸了耸肩，无奈的说道：

　　“所以这个计划只能够继续推迟了，但目前特斯拉的情况还算是稳定，相信我们能够度过难关。”

　　从他的言语中，马斯克对于特斯拉还算是比较乐观的。

　　当然，这在某些方面也归功于英伦汽车集团在之前对特斯拉的1.5亿美元的投资，这令特斯拉公司的财务状况好转了不少，至少现在马斯克也有了信心能够令公司撑到明年IPO的时候。

　　是的，在他的计划中，特斯拉会在明年进行IPO上市，毕竟只有这样，特斯拉公司才能够再次进行大幅度的融资。

　　在原时空的时候，同样是遇到了次贷危机，在特斯拉IPO上市遇阻的时候，马斯克几乎是拿出了他之前创业获得的全部资金，加上在奥观海参观他们公司的时候，说服了对方予以支持，才堪堪撑到了公司上市。

　　否则无论哪一步没有成功，恐怕就都没有未来特斯拉公司的辉煌了。

　　“我也认为电动汽车还是非常有前景的，但目前这方面的技术，特别是电池技术，还需要继续积累……”

　　“除了电池之外，电动汽车同传统的燃油汽车还是有许多不同的地方的，许多技术也需要重新进行研发。”

　　听到马斯克的这番补充，巴伦点了点头，说道：

　　“我有一个提议，那就是相关的技术研发，英伦汽车集团可以同特斯拉合作，现在的经济情况下，不管是硅谷还是英伦那里，都有一些相关的技术人员失去了工作，我们可以趁机增加研发的人员……”

　　巴伦的提议，倒是让马斯克颇有兴趣，但他所犹豫的地方，还是资金的问题，而不是特斯拉独占他们研发的技术。

　　毕竟在现在这个时候，虽然马斯克看好电动汽车的未来——否则他也不可能将全部身家都押注在特斯拉公司上面——但要说他能够知道未来特斯拉这家公司能够达到什么样的规模，还是不现实的。

　　毕竟目前相对于传统的车企，特斯拉公司只不过相当于一个蹒跚学步的孩童而已，Mode系列的轿车都还没有获得成功，马斯克又哪来的底气说特斯拉未来成为市值最高的车企呢？

　　而且还有一個现实的问题，那就是现在实力强大的那些传统燃油车企，本身就都在抵制特斯拉，说特意去阻挠，倒也有些夸张，但大象用得着全力去阻挠蚂蚁吗？鼻子喷一口气都能让蚂蚁“人仰马翻”的。

　　因此如果能够获得其中的一个车企集团——英伦汽车集团的支持，同其进行合作，对现在的特斯拉公司来说，相当于是多了一个强大的盟友。

　　虽然说英伦汽车集团按照规模来说，还没法同目前处于前列的戴勒姆集团、大众集团等公司相比，但至少有一

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