从第一次的火控雷达被打个稀巴烂,甲板被打穿,仓库也变成游泳池,耐久度只有可怜的30%。
到第二次的火控雷达受损严重,全船多处破损,在新生下修复完后还有84%耐久度。
再到这一次的火控雷达完好无损,全船无任何一处损伤,在新生修复后保持100%的耐久度。
旁人并不知道坐在驾驶室内,此时正笑的和个孩子一样的苏摩,到底经历了什么,到底承受了什么样的压力。
只有苏摩知道,这半个多月以来,一切付出...
都值了!
随着新生触发耐久度恢复,甲板上一处处破损,开始像生物一般蠕动了起来,在短短一分钟内,就完成了整体修复。
盯着绿色的100%,苏摩是看了又看,越看心中越欢喜。
“好吧,半身骨折,腿都被炸没,在这100%的面前,果然是真香!”
“这一次我就不信了,100%还能给我开不到大峡谷去!”
激动之间,苏摩本来半醉的酒意,也在十五分钟抵御灾难期间,透过汗水蒸发了出去。
此时,随着希望号的新生,坐在船长室里,苏摩也迎来了自己船长生涯的“新生”。
【系统身份检定通过,船长苏摩欢迎您的使用】
【共工现已启动全面接管模式,自动下海模式已在预热之中】
【在下海过程中,请船长切勿接管操作,否则产生的数据偏差极有可能导致下海过程失败】
【火控雷达数据传递导向已匹配成功,当前水平面高度不足,等待进一步数据传递中...】
【下海模式预热完毕,数据吻合成功,已自动启动滑轨,已自动收起船锚,已自动开启实时画面分析...】
【滑轨启动完毕,数据吻合成功,固定爆破开启,挡板开启...】
【希望号入海角度矫正完毕,希望号入海速度矫正完毕,希望号正在入海中,请船长切勿进行操作】
看着眼前屏幕上闪动过一行又一行绿色的校正通过信息,作为共工系统的创造者,一种仿佛自己在操作的感觉从苏摩的心底涌了出来。
亲手修改出来的系统,和船长的心思可以保持完全的一致。
在操作风格上,也能完全匹配苏摩求稳中不失激进的处事风格。
咯噔...
咯噔...
有了上一次成功入海的经验,这一次苏摩足够耐心,也足够冷静,完全不担心入海会发生失败。
和人类操控不同,自动驾驶系统最值得称赞的点,就是稳定性!
在数据一样,操作逻辑不变的情况下,哪怕运行一万次,不出现卡顿,结果只有一个...
成功!
坐在凳子上,扎好安全带,感受着整艘希望号猛地向后一冲,又快速弹了起来后,还没等苏摩起身查看,共工倒是先一步跳了出来。
【希望号入海成功,当前海平面高度米,
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