费雷远道而来,按说应该给他组织个欢迎宴会,但许斌提出来之后,费雷表示,都是合作方,也应该邀请谢信泽来参加。
许斌听了立即脸黑,费雷就“嘿嘿”一笑,忙说,“那就算了,刚好我长途飞行也很疲劳,休息两天再说,你我之间不用客套。”
一番话说得很是中听,其实费雷心里暗自庆幸,终于躲过了东北人的酒桌,否则小命还不得搭进去半条。
不用安排费雷,许斌便全身心的投入到了项目上。
这次的农业观光项目位于A市和八山之间,距离两地都不远,大概半个多小时车程。
虽然这个项目无论是从规模还是选址上都看上去不太起眼,但许斌却非常看重,因为一旦建成,它就能与许斌之前在A市、八山及周围另外两个地级市投资的其他生态旅游项目串联起来,形成一条每30公里就设有特色景点的旅游带,让四个城市之间的近郊旅游形成链条,共享庞大消费群。
这是许斌五年前入这行时就有的规划,而这个项目就是最后的一枚落子,整个旅游链条能不能发挥效用,全看这最后一举了。
如果这个模式能够成功,就能在更大的市场范围内推广,也将带来更加庞大的收益。
这也是为什么许斌心里十分膈应谢信泽参与项目,但还是硬着头皮接受了,他不想因为那点感情上的破事,坏了自己事业上的大计。
东北地区施工时间短,项目敲定下来,许斌便刻不容缓的启动了工程。费雷来到的第三天,他便开赴位于自然森林公园边上的施工现场,这个项目,他要亲自督战。
施工现场位于一个较为偏僻的山村边上,行车必须经过村里的小路,前几天刚好下过雨,小路上坑洼不平,许斌坐在车上,差点被颠瓣了屁股,他一边把着车门扶手,一边转头对秘书说,“回头联系一下村委会,给他们修条路,这样咱们的施工车辆进出方便,也算给村里做善事了。”
然而车行到距离施工现场还有一公里的地方,几人发现竟然已经有施工队在修整路面了。
许斌不由奇怪,拿起手机给刘健拨过去,“你安排修路的事儿了?”
刘健此时正在施工现场,山里信号不好,许斌只能听见他断断续续的声音,“不,……总安排……,许总……哪儿了?”
实在听不清楚,许斌只能无奈的挂断电话,催司机趁着路好开快一点。
到了地方,刘健正等在大门口,见老板下车,他马上迎上来,笑着说,“许总,一路辛苦了。”
许斌点了下头,然后问,“刚在电话里没听清,这路是你安排修的?”
“不是,是谢总安排的。”
“谁?”
许斌以为自己听错了,又问了一遍。
没等刘健答话,就听背后传来那人的声音,“你来了?路上还好走么?”
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