杨潮没有投资美国正在飞速上升的乘用车工业,而是选择跟摩根旗下的通用汽车合作研发生产卡车和农用车,杨潮跟新闻媒体的解释中说,中国目前的道路情况,百姓收入情况,还达不到大规模消费私家车的程度,因此只有卡车和拖拉机、收割机等车辆才可能找到市场。
杨潮郑重的表示,自己吸引的投资,自然是希望是有效益的投资,将尽可能保证这些企业的利益,让他们能够良性发展,因此在中国找不到机会的企业,杨潮是不会引进的,当然如果条件发展到合适的时机,杨潮也愿意继续引进新的项目,并且会将美国企业放在很高的优先级来考虑,毕竟美国政府一直对中国报以友好的态度,杨潮希望跟美国政府继续发展这种友好的关系。
之后还有机床工业、化学工业,电力工业,甚至还跟杜邦合作兴建一家大型火药工厂,山东已经有了两座大型兵工厂,兵工厂也附带小型火药厂,但几次战争中发现,这些火药厂供应平时生产还可以,一遇到战争,立刻就捉襟见肘了,所以很有必要引进一座大型火药工厂。
最后总共签订了三十个大项目,杨潮投入资金达到了一亿美元,在这些企业中占据4到6成的股权,如此大规模的合作在美国企业界刮起了一股声势浩大的风潮,杨潮一时间成为美国资本家最好最受欢迎的朋友。
但是没人关注的是,这些合作协议中,都有附属条件,那就是每个企业都要开办相关的学校。
世界已经进入了第二次工业革命时期,电力和内燃机开始兴起,并且带动新一轮的经济扩张。杨潮可不想错过,但是第二次工业革命跟第一次有根本的不同,第一次工业革命的科技成果,还能说是工匠长期积累的结果,第二次的发明创造,则一开始就得到了系统科技理论的支持。几乎所有的发明创造,都是理论知识扎实的科学家研究出来的。
以中国的国情,根本就不允许先学习先进科技理论,然后开启第二次科技革命,杨潮则想反其道而行之,先利用第二次科技革命的成果,利用这些第二次工业革命的实体,来反推理论教育的普及。
跟企业的附属协议没人关注,因为这已经不是第一次了。但是跟美国人政府最后签订的商业合作备忘录,却受到了重视,甚至被其他欧洲国家关注。
杨潮跟美国政府签订了一个共同宣言,美国政府承诺,在跟山东的商业合作中,双方将以协议合同规定为守则,并且一旦发生商务冲突的情况下,美国政府不会援引治外法权。
这个宣言意味着。美国跟山东的商业合作中,他们的企业没有外交豁免权。这也算是满足了张之洞的不丧权的要求,甚至还小小的争取回了一点点国权。
杨潮相信得知
请收藏:https://m.luanshu.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)