在美国足足待了一个月,洒下了0亿美元的资本,达成了数以百计的协议。頂點說,..
其中最大的当然是中国大西南水电开发项目,最终在罗斯福和杨潮的直接出面干预下,双方才结束了争执。
美国人不在谋求总承包的权力,中国也让出了相当大的利益,施工依然是中国人负责,但是可以聘请美国技术人员做顾问,组成联合团队。
美国则可以分享其中的设备订单,中国水电机组一半设备,将进口美国通用电气、西屋电气设计制造的设备,另外一半将引进技术授权,由山东的西门子生产。甚至还让美国工程公司参与全部的混凝土筑坝工程。
最终总投资预计100亿美元的项目,美国人将分享到其中的50亿美元利润,即便不是大危机期间,这也是足以让美国政府心动的超级大项目了。
在其他方面,也有一些的合作,大都不值一提,却未必不重要。
比如杨潮亲自拜访了洛克希德,出资帮助洛克希德再次建立了飞机公司,用1000万美元购买了波音公司10的股份等等。
其中跟洛克希德的合作,充满了东方式的温情。
洛克希德是因为中国的排美法案而退出中国的。
回到美国之后,利用在中国的研发经验和技术,以及出售公司的巨额资本,洛克希德在美国建立了新的飞机公司。
可惜的是,战后飞机市场萎缩,他在美国也完全竞争不过波音等拥有深厚背景的公司,前几年靠着大繁荣,生产了几款教练机勉强度日,经济危机爆发后。就不得不破产了。
杨潮拜访洛克希德后,首先回顾了一下当年的美好合作。
落魄的洛克希德也很怀念当年不用考虑市场,几乎是拥有无限制研发资金,可以充分展现自己的技术才华的时代,在美国却要收到激烈的市场竞争。
之后杨潮提出了合作,洛克希德当然答应了。于是杨潮出资00万,洛克希德以技术和管理,享受0的股份,在美国建立洛克希德飞机公司,并且紧密跟中国的洛克希德公司进行深入合作,联合研发一款中型轰炸机。
王助领导的中国洛克希德公司,之所以始终坚持不改名字,是王助这个技术分子,对于他接受该公司。继承了洛克希德当年研究出的大量技术遗产的怀念,他认为对洛克希德是不公平的,所以才不愿意改名字。
现在杨潮帮助洛克希德重新创业之后,王助才心中释然,接受了杨潮的提议,中国洛克希德正式更名为王助飞机制造公司,并且跟美国洛克希德飞机公司展开全面的合作。
另外还跟波音签署了新的合作,杨潮需要利用波音的技术。将中国制造的空中堡垒四发远程轰炸机进行升级,l型远程轰炸机。作战半径还不到1500公里,导致在战争中
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